8月漲價(jià)停不下來(lái)？原材料景氣周期還將持續(xù)！

時(shí)間：2021-07-20 10:01:03 類型：全屋定制瀏覽量：5487

8月1日起，關(guān)西涂料工業(yè)用涂料類將上調(diào)15-25%，固化劑上調(diào)30-40%，稀釋劑上調(diào)15-20%；通用(建筑、防蝕、汽車維修)涂料類上調(diào)10-20%，稀釋劑上調(diào)15-20%；運(yùn)費(fèi)上調(diào)10%-15%。

早在6月22日，關(guān)西涂料株式會(huì)社就發(fā)布關(guān)于產(chǎn)品價(jià)格的修改的通知，宣布對(duì)涂料及稀釋劑產(chǎn)品和運(yùn)費(fèi)的價(jià)格將進(jìn)行上調(diào)。

關(guān)西涂料表示，近期海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致需求擴(kuò)大導(dǎo)致供應(yīng)不穩(wěn)定，原材料供應(yīng)商因?yàn)?zāi)難而停工，由于無(wú)利可圖的企業(yè)退出，供應(yīng)不穩(wěn)定，作為涂料的主要原材料的溶劑、樹脂、顏料等價(jià)格暴漲。

此外，近來(lái)物流運(yùn)輸行業(yè)的環(huán)境日趨嚴(yán)峻，物流成本也在不斷攀升。公司預(yù)計(jì)，這些原材料價(jià)格和物流成本將會(huì)持續(xù)走高。

關(guān)西涂料一語(yǔ)成讖。中外涂料網(wǎng)注意到，化工行業(yè)受到利好拉動(dòng)，不少企業(yè)自8月份又開始調(diào)漲產(chǎn)品價(jià)格。

DENKA表示，因聚苯乙烯等原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本增加，公司決定8月1日起，對(duì)部分聚苯乙烯產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)27日元/千克（約1572元/噸）。

JSP株式會(huì)社稱，8月1日起，將發(fā)泡聚苯乙烯片材(PSP)的售價(jià)提高27日元/千克（約1576元/噸）以上。

可樂(lè)麗表示，8月1日起，在全球范圍內(nèi)，上調(diào)公司所有等級(jí)的SEPTON?、HYBRAR?氫化苯乙烯類彈性體和TU聚合物的售價(jià)，上漲0.33美元/磅（約為2138元/噸）。

AOC表示，8月1日起，所有等級(jí)乙烯基酯樹脂在美洲地區(qū)的價(jià)格將提高0.14美元/磅（約1985元/噸）。

德國(guó)歐勵(lì)隆ORION表示，從8月1日起公司橡膠炭黑的價(jià)格上調(diào)130美元/噸（約合人民幣841元/噸）。

卡博特表示，8月1日起，卡博特諾芮特活性炭公司將在全球范圍內(nèi)提高所有活性炭產(chǎn)品的價(jià)格，漲幅在10%-20%之間。

老虎聚合物株式會(huì)社表示，將提高包括樹脂軟管、橡膠片、擠出產(chǎn)品等在內(nèi)的產(chǎn)品價(jià)格，從8月1日起，漲價(jià)20%以上。

三菱化學(xué)表示，對(duì)于雙軸延伸聚苯乙烯薄板(OPS)“Santock”、“軟透明”，將從8月1日交付部分開始漲價(jià)，修訂幅度為27日元/千克（約1574元/噸）以上。

此番8月化工原材料漲價(jià)預(yù)警，與近期遭遇疫情反復(fù)、用電高峰負(fù)荷、停工檢修等相關(guān)，且多是龍頭企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的上游供應(yīng)端造成壓縮與影響。

巴斯夫主要供應(yīng)商被告知，己二腈（ADN）因不可抗力持續(xù)，將無(wú)法提供預(yù)期數(shù)量的己二腈(ADN)。同期還有HMD、2PN、Ah鹽（PA66鹽）、Uitramid A and AC PA66產(chǎn)品。巴斯夫預(yù)計(jì)，該不可抗力的存在可能將比之前預(yù)計(jì)的時(shí)間更長(zhǎng)，并預(yù)計(jì)供應(yīng)分配至少維持到8月。

科思創(chuàng)宣布其位于德國(guó)布倫斯比特的42萬(wàn)噸/年MDI裝置，為了8-9月的裝置例行檢修備貨時(shí)發(fā)生了停車，停車原因系生產(chǎn)系統(tǒng)的意外故障所致。此外，科思創(chuàng)位于美國(guó)得克薩斯州的年產(chǎn)33萬(wàn)噸的MDI及其它產(chǎn)品，如液堿、Makroblend聚碳酸酯和鹽酸(HCl)，仍然處于不可抗力中。

塞拉尼斯宣布，由于需求激增、原材料短缺（例如PA66的原材料己二腈），導(dǎo)致聚酰胺供不應(yīng)求，加上全球物流市場(chǎng)持續(xù)面臨的挑戰(zhàn)，特別是來(lái)自亞洲的海運(yùn)影響了正常的貨物供應(yīng)，終導(dǎo)致耽誤成品交貨。塞拉尼斯稱無(wú)法避免供應(yīng)中斷和對(duì)客戶限制供應(yīng)，但是會(huì)盡一切努力減少對(duì)客戶業(yè)務(wù)造成的干擾。

除了國(guó)外化工巨頭近期發(fā)布的通知、公布不可抗力事件持續(xù)以及交期延長(zhǎng)外，國(guó)內(nèi)的萬(wàn)華化學(xué)、齊魯石化等眾多化工企業(yè)檢修計(jì)劃頻繁，停車檢修時(shí)間普遍在15-45日左右，涉及到MDI、苯乙烯、甲醇、己內(nèi)酰胺等多種化工原材料。停車檢修，讓市場(chǎng)供應(yīng)端更趨緊張。

萬(wàn)華化學(xué)公告稱，公司煙臺(tái)工業(yè)園110萬(wàn)噸/年MDI裝置于7月10日開始停產(chǎn)檢修，預(yù)計(jì)檢修25天左右。大慶石化22.5萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置計(jì)劃7月20日停車檢修15天。齊魯石化20萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置原計(jì)劃8月10日檢修45天，現(xiàn)提前至8月5日。北方華錦共17.7萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置計(jì)劃7月15日停車檢修一個(gè)月。古雷石化60萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置推遲至7月底開車。遼通化工苯乙烯裝置計(jì)劃7月15日開始檢修35天。福海創(chuàng)450萬(wàn)噸PTA裝置負(fù)荷8成，7月底至8月初預(yù)計(jì)兩條線輪檢。

企業(yè)開工率低，供應(yīng)緊缺，原材料價(jià)格景氣周期還將持續(xù)。

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